Видео

Eh...ma oggi c'è Gualtieri sindaco...

... Salut my friend super car super video subscribe subscribe .

BMB M240LI COTRAL LINEA ROMA TIBURTINA-VIA NOMENTANA-MONTOROTONDO CAMBIO ZF

Però è molto simile a quello che era a trieste

Bel video, vecchi ricordi

Linea 2815 Parma-Sorbolo-Mezzani via Casaltone

😢quando gli autisti del ATAC vestivano con giacca e cravatta che stile Nino donato

Ricordi indelebili con emozioni pure. Bus bellissimi come i ricordi che loro mi evocano. Il 90 passava sotto casa......Piazza Zama Piazza Maresciallo Giardino....Poesia pura.....

E nessun cazzo di extracomunitario...

Che emozione che meraviglia gli autobus di quell'epoca io prendevo l'autobus per andare a scuola che nostalgia voglio tornare negli anni 70 ma non si può tornare indietro vorrei avere una macchina del tempo e restare in quei anni 70 😥❤️❤️❤️❤️

1978 anno memorabile ero militare

Rivedere queste sequenze è un tuffo nella storia, commovente. Mio padre autista con matricola 5717 iniziò nel '39 alla guida dei filobus, deposito Montesacro , poi alla Lega Lombarda, nel '56 venne chiamato alla guida delle articolate OM Orione , con livrea blu, immesse in servizio sulla Roma Tivoli e quindi spostato al deposito di Portonaccio. Nel '60 fu selezionato per la guida dei nuovi veicoli semi automatici FIAT , muniti di radio telefono, in servizio sulla linea speciale D (Piazza delle Provincie/ Piazza Nostra Signora di Guadalupe) quest'ultimo capo linea era sprovvisto di personale , ecco il perché del radio telefono. Finita questa esperienza tornò alla Roma Tivoli che intanto era passata agli Alfa Romeo due assi con livrea celeste. E' chiaro che intanto svolgeva altri servizi con vetture come gli "Alfoni 3 assi" (Alfa Romeo 140) vetture impressionanti per come riuscivano a marciare. E' uscito dal servizio nel 1969, grande uomo e grande autista. Scusate mi sono dilungato e forse vi ho annoiato ma rivedere queste sequenze mi ha veramente commosso, grazie di cuore.

Lo prendevo anche io per andare a scuola, tragitto Quarto - Scuola Manzoni.

Lo 02❤️❤️ 3:11

Grandi mezzi

Gli anni "70 ragazzi , indimenticabili da tutti i punti di vista . I fiat 410 e i lancia 718 autobus erano quelli che maggiormente giravano per il centro storico., gli altri invece erano periferici. INDIMENTICABILI!!!!

Tutto bello

Manca il 64 a due piani.

Eppure non si fermavano mai e mai, ne ho visto uno incendiato.

Complimenti bellissimo video io ho fatto dei modellini in scala se ti va di vederli su RUclips antonello vicino autobus di tutto il mondo se ti va puoi farlo girare ad altri colleghi grazie

Immagini bellissime di una Roma che non esiste più... Oggi con quelli orrendi bus bicolore, che sono più quelli che vanno a fuoco che quelli che camminano..... Io che da piccolo venivo a Roma da un paesino di montagna in provincia di Frosinone, era sempre una gioia arrivare a termini e uscire nel piazzale, vedere e sentire tutto quel frastuono di autobus atac pronti per al servizio del pubblico...

Bellissimi. Prendere il 152 al capolinea mi permetteva di sedere nel posto del bigliettaio, ormai non più in attività a bordo dei mezzi. E se non sbaglio non prendevano fuoco all'improvviso questi mezzi. Tuttavia i più romantici erano e rimangono i tram, che fortunatamente ancora esistono.

MI SEMBRA Il MODELLO 248 AL IL PRIMO CHE SI VEDE

napoli prima del metró

...il progresso ci ha fatto andare...indietro...Roma era molto piu bella e più vivibile anni fa...

potevi salire e guardare l'autista che guidava..ero un bambino curioso..la formica chiara dei sedili, la gomma marrone a righe sul pavimento e il mitico bijettaro che scendeva e aiutava le signore coi passeggini..che Roma a misura d'uomo che autobus "vivi"..il giovane si alzava per dare il posto a donne o anziani..il tutto in quei mezzi tosti, un po' rumorosi ma storici. Ricordi indelebili

quei bei momenti con quei bei bredoni😢

Ho viaggiato parecchio sui bus nel passato, quelli anni 80 e 90. Ne riconosco molti. Certamente in certi, per salire, dovevi arrampicarti... però quelli attuali all'interno sono meno spaziosi. È sparita la piattaforma dietro in fondo, il "corridoio" dove ci sono le coperture delle ruote posteriori è diventato stretto. Immagino cambiamenti tutti motivati... però... Grazie per il video!

questi auto bus sono stati ci hanno gloriosamente condotto come la storia che li ha gloriosamente e politicamente costruiti tempi meravigliosi che non torrnano più

Quanto me mancano, i Bredoni 18 metri!!! 😥😥😥

Bellissimo spaccato di una Roma che non c'e' piu', quando tutto era a misura d'uomo e la vita scorreva felice e senza pensieri. Quelli erano i miei anni e in queste foto rivedo tutta la mia gioventu'. La colonna sonora e' emblematica di quel periodo. Grazie per questo tuffo nel passato.

Sono bellissime queste immagini, molti di questi autobus li ricordo bene perché li ho presi. Oggi guido le moderne vetture atac e ovviamente la tecnologia ha fatto progressi, ma mi piacerebbe molto rivederli questi pezzi storici per rivivere un po' un bel passato. Peccato che quest'azienda non ha salvato la propria storia, forse ritenendo poco importante farlo. PECCATO PECCATO!

Alcuni me li ricordo...

Il 96 e il capolinea a piazza Sonnino.....❤

I primi bus col pulsante per aprire le porte

VIVA IL PASSATO CON I TRASPORTI PUBBLICI. SIA STEFER ORA COTRAL SIA ATAC ERANO MEGLIO GLI ANNI 70. SPECIALMENTE L'ATAC FUNZIONAVA BENE. SU OGNI FERMATA CERA RIPORTATO DETTAGLIATAMENTE GLI ORARI DI PASSAGGIO CHE VENIVANO RISPETTATI. OGGI NON SI CAPISCE QUASI NULLA. ATAC VORREI SAPERE CON CHE CRITERIO FA GLI ORARI CHE SONO DIFFICILI DA RICORDARE. ES. DAL CAPOLINEA PARTENZE BUS: 05.47. 06.03 7.21 10.28 ECC. BASTEREBBE FAR PARTIRE I RARISSIMI BUS VON ORARI: 05.30 05.45 06.00 10.15 10.30 E COSÌ VIA. LA QUALITÀ DELLA VITA BASSISSIMA A ROMA DIPENDE ANCHE DA QUESTA INEFFICIENZA

👏👏👏👏👏

bello!

come era bella la Roma di una volta: più povera ma più bella!

Chi ha messo pollice verso, sono quelli del nord.

Grazie per aver condiviso questo bellissimo promemoria di immagini

e non prendevano fuoco..

Il bello è che sti cassoni erano molto più affidabili e pure più spaziosi per i passeggeri. E non sono manco sicuro che dal punto di vista estetico fossero peggiori. Sarà per il sottofondo musicale, sarà perchè me starò a 'nvecchià ma quant'era mejo prima, porcaccia pupazza...😕

Quando rivedo questo video mi è apparso dopo 11 anni vederlo oggi mi vengono le lacrime quanto eri bella Roma mia e i bus fantastici...

che periodi veramente stupendo vedi tutto questo con occhi diversi oddio quanto mi manca

Un tempo le persone non erano cosi' stupide da vandalizzare le loro stesse cose.

Che nostalgia vedere Roma di ieri rispetto a quella di oggi.Anche io ho portato qualche vettura di queste nel deposito San Paolo anno 2000 soltanto di colore arancione.

Sono dell'83, ma ho fatto in tempo da piccolo a salire molte volte sui 418 quì a Roma e ovviamente sugli Iveco arancioni anni '90. Facevano baccano, ma erano bellissimi. Collezziono modellini di questi autobus, scala 1/43, alcuni belli solidi presi in negozio di modellismo e altri in versione edicola della casa Hachette. Mio zio, che ora purtroppo è quasi vegetale inchiodato sul letto da un anno, è stato autista di questi bus che chiamavano "televisori" per via del vetro anteriore un pò obliquo, ma è stato in gran parte tranviere. Mi pare iniziò nel '61 e è andato in pensione attorno al '98. Si chiama Claudio Marini. Mi ha raccontato tante storie simpatiche di lui e i colleghi all'epoca... Conservo la spilla da tranviere che mi ha regalato. Se lo avesse conservato, mi avrebbe dato anche il cappello delle belle divise Atac di una volta. Che belle vetture erano... Fino a un paio di anni fa quì a Roma qualche vecchio Iveco anni '90 ancora girava come notturno in periferia. Ora non so. Ricordo i gradini enormi dei 418 e i mancorrenti molto spessi, un pò troppo forse. Mi pare che nella corsia centrale per camminare avessero uno o due gradini alle estremità. Almeno i finestrini si potevano aprire, ricordo. Oggi, oltre a essere vetture di plastica e anonime e con pochi posti a sedere, hanno pure i finestrini fissi e devi sorbirti le peggio puzze e a volte i condizionatori non funzionano e si asfissia, oppure ti capita il posto assurdo col getto freddo dritto sulla testa che ti costringe ad alzarti. Le linee che prendevo di più con mamma erano: 409, il vecchio 15 diventato poi 545, 111, 112 (raramente), 9, 490, mi pare anche 491 e 492, 495, 81. La linea del tram, invece, l'ho dimenticata, ma prendevo soprattutto quella della prenestina e di Santa Maria Maggiore. Mi pare fosse una linea col numero 2 fra gli altri. Forse il 29, boh. oppure proprio il 2. L'altra era la linea 14. Belle vetture spaziose, quelle doppie color marroncino e quelle singole verdi; le prime col muso dai lineamenti morbidi, le seconde col muso squadrato. Come vorrei che nel modellismo vendessero anche i tram e i trenini locali... Oh, fanno solo treni classici. Per carità, bellissimi; io ne ho un paio, ma peccato per l'assenza dei tram. Ci sarà poca richiesta, boh. Ricordo il trenino della Casilina, quello vecchio metà blù e metà bianco anni '80, prima di quello bianco con riga gialla. Ricordo che mi mettevo quasi vicino al manovratore, affacciandomi sulla porticina a destra, così mi godevo la vista dei binari mentre si correva. MI dicono che quando ero in carrozzina da bimbo mi agitavo felice al passaggio di quel trenino e loro mi suonavano con un sorriso. Ricordo dei bus anni '90 che erano già vecchiotti, sempre arancioni, ma che a volte avevano rifiniture color bianco o grigio invece del classico nero. Non so che modello fossero, ma mi piacevano. Forte lo sbuffo quando sfiatavano l'aria. Saltavo spesso quando lo facevano, preso sempre alla sprovvista :-) I 418 rumoreggiavano come un trattore e tremavano da far ballare la mascella, tanto che a volte mi stimolavano perfino lo starnuto per i solletico nel naso traballante, mentre gli Iveco ricordo avevano quella specie di ululato acuto e sommesso mentre viaggiavano e che cambiava in base alla velocità.

Quando i mezzi ATAC funzionavano e io avevo 21 anni

Una volta i bus ATAC tutti dello stesso colore adesso sono di mille colori